动力式压缩机的调节原理主要涉及进气调节和排气调节两个方面，以确保压缩空气系统能够保持恒定的压力，并满足用气设备的需求。以下是关于这两种调节方式的详细解释：

进气调节

1. 进气节流：
   • 动力式压缩机支持在进气口处进行节流，以降低压缩机的容量。
   • 当压力比达到泵的限值且机器变得不稳定（喘振）时，表示压缩机已达到流量下限。
   • 调节范围取决于机器设计，但外部因素如反压、吸气温度和冷却液温度也会产生影响。
   • 流量下限通常介于流量上限的60%至85%之间。
2. 进气导向叶片：
• 当流量被节流时，进气道中径向配置的叶片会引导气流进入旋转状态。
• 这种方法与节流法效果相似，但调节范围更宽，能源利用率更高。
• 通常可将流量下调至设计流量的50-70%。
• 叶片的反向转动还可稍微提高压缩机的容量和压力，但可能会损害其性能。

排气调节

一般来说，排气调节可以通过以下几种方式实现：

1. 排气节流：
   • 在排气口处设置节流装置，通过控制排气阻力来调节排气量。
   • 这种方法简单易行，但可能会增加功率消耗。
2. 转速调节：
   • 通过改变压缩机的转速来调节排气量。
   • 转速降低时，排气量减少；转速增加时，排气量增加。
   • 这种方法适用于内燃机驱动的压缩机，可以实现连续调节。
3. 压开吸气阀：
   • 在某些压缩机上，可以通过压开吸气阀来减少排气量。
   • 当吸气阀被部分或完全打开时，部分已压缩的气体将回流到吸气侧，从而降低排气量。
4. 连接补助容积：
   • 借助加大余隙容积，使余隙内存有的已被压缩了的气体在膨胀时压力降低、体积增大，从而减少气缸的排气量。

需要注意的是，不同的压缩机类型和应用场景可能需要采用不同的调节方法。在实际应用中，应根据具体情况选择合适的调节方式，并确保调节过程安全、可靠、经济。